外燃机了解一下|如何亲手打造一台16缸斯特林发动机 30分享版

16缸斯特林发动机算是通俗的命名,正确的命名应该是:16缸环形分布水平对置发动机,首先,简单介绍一下斯特林发动机。

斯特林发动机是通过气缸内工作介质(氢气或氦气)经过冷却、压缩、吸热、膨胀为一个周期的循环来输出动力,因此又被称为热气机。斯特林发动机是一种外燃发动机,其有效效率一般介于汽油机与柴油机之间。

斯特林发动机跟第一次工业革命产物蒸汽机基本上是一辈的,但因为实用性不如蒸汽机,所以被淘汰了,而如今又在发动机模型爱好者手中活了过来,先看看我做的16缸斯特林发动机:

这些配件还只是冰山一角,好多我都没有拍照,因为加工的时候满手都是机油所以不想碰手机,为了解决这个问题买了个手机三脚架带蓝牙遥控器这几天到,做第二个再补齐工艺,至于设备,我也会发照片上来,其实也没有什么好设备,一台南京博业的带锯床GFW5012锯床,下料用,一台金洋210V小车床(买这个车床现在肠子悔青了,什么烂大街的210小车床,真的适合车珠子),一台砂轮机,就没有了,没有台钻,没有回转分度盘,你问我孔怎么打的,卖个关子,论坛技术高的师傅肯定现在都会心一笑了心里早有答案了,肯定不是外协,都是自己做的。

为什么是3.0,前面1.0和2.0呢,因为这个发动机不是我原创,最早2014年就由一名网名为的春天大神分享在了斯特林发动机贴吧,现在不知道怎么的精华帖被删了,里面很多有参考价值的东西,我这个也不是原封不动照搬,自己也做了很多改进,下面是1.0和2.0版本:

区别就在后面的缸体是否是金属的,为了严谨,我想说明一下水平对置发动机最主要的特点那就是活塞同时向相反的方向运动从而抵消惯性运动产生的震动,严格意义上来讲这个算不上水平对置发动机类型,仅仅只是水平对置,没有活塞抵消惯性震动,所以此类发动机只能算得上是字面上的意思的伪水平发动机。

这个斯特林发动机现在网上所有能找到的资料或视频(大多数视频网站的这款发动机视频都是由国人从油管搬过来的)都不会早于大神发布这款发动机的时间,很讽刺的是国人造的发动机却被老外拍视频发出来,然后又由国人搬老外视频回来,视频下面一致的夸奖跪舔老外技术牛逼的时候,我却倒吸一口凉气,这都是什么本末倒置呀,想到一个不太恰当的例子苹果手机,在中国生产却不首先在中国发布,然后不知道的又以为老外制造技术多么牛,殊不知是我们自己造的,哪怕技术不是我们的,但加工工艺确实我们的。

(“剑指”GoPro,大疆这次玩真的Osmo Action 上手体验!)

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